Dopo le recenti normative emanate in Germania ecco un esempio pratico sull’impatto dei nuovi pedaggi in Germania su base CO2.
Un generico motore di 460hp, a sei cilindri in linea con turbocompressore e intercooler, ha emissioni di CO2 di circa di 224 g/kWh, che lo collocano nella classe 2 secondo il nuovo sistema di pedaggi autostradali tedeschi.
Il pedaggio base per un veicolo con un peso totale tecnico consentito (GVW) superiore a 7,5 tonnellate è di 0,13 euro per chilometro. Con il nuovo supplemento per le emissioni di CO2, il pedaggio per il veicolo sarà di 0,257 euro per chilometro.
Quindi, l’impatto del nuovo pedaggio per ogni chilometro percorso con un simile veicolo sarà di: 0,257 €/km – 0,13 €/km = 0,127 €/km
In altre parole, il pedaggio per ogni chilometro percorso aumenterà del 90%.
